忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

在網上找了幾家訂房網度假聖地旅館站,最後決定在知名的hotels.com網站訂房

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主要設施

  • 4 間禁煙客房
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)

鄰近景點

  • 位於鍾路
  • 景福宮就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 曹溪寺就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 韓國高麗大學就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【(張朝欣)】

雲林:縣道160線飛沙至四湖拓寬工程,12日在四湖鄉羊調社區活動中心舉行開工典禮,由縣長李進勇等人共同主持,核定經費3億7416萬元,預計2018年2月底完工,改善四湖鄉東西向道路的交通安全。

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市內湖區的交通問題備受關注,市府日前在內湖科技園區開闢巡迴公車、快速公車因應,但都市計畫委員建議,應給公車「優先路權」,否則開進當地又碰上塞車,效果有限。訂房系統交通局回應,目前先以提高公車供給量為目標,且部分道路寬度窄,也不適合開闢專用道。

昨都委會針對內湖區都市計畫通盤檢討召開專案會議,交通住宿推薦部落格局也於會中報告內科綠色運輸試辦計畫成效,8月平日「早鳥時段」從西湖站、港墘站出站人次突破7000人,較先前成長17.7%。

免費捷運站接駁公車和班次加密的綠16、藍50運量也都略有成長。交通局7月闢駛「汐止─內科」快速公車,搭乘人次第1個月8千人次,8月已突破1萬1千人次,明顯成長,預計年底要開闢淡水、板橋的直達公車。

都委、交大交通運輸研究所兼任副教授黃台生進一步建議,應該要給公車優先路權,如小汽車像現在怎麼方便就怎麼用,公車到當地「開不動」,疏運效果不會太好,希望交通局能再跟居民或社區溝通。

交通局副局長陳學台說,給優先路權就是闢設專用道,但像進入內科的其中一條主要道路內湖路,單向只有2車道,要做公車專用道又會占掉一車道,以目前的道路條件來看顯然有困難。

他也說,目前希望先以開闢更多快速公車等方式,提升供給量,等量足夠了,可以再檢討於堤頂大道設置專用道的可能性。他還表示,捷運早鳥計畫實施後,吸引約500外部人次,但交通局對這個成果還不滿意,會再觀察後續發展,未來研究可以有什麼更積極的做法。

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